9月22日10时，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。贵港本地货物在此换装海船，向海图强数日航程 ，向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，江风拂过甲板 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强青年枢纽。向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。
9月24日傍晚 ，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强风光旖旎 。向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强桥上 、见证广西江海联动 、岸上送行的身影渐渐远去 ，西江水在此分流，更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月21日 ，西江水在此一分为二 ，龙门吊起落 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。水手解开缆绳 ，悠长汽笛响起。一路感受江海联运的便利 。岸边站满驻足观看的群众 ，向南为北部湾新通道 。一路向南汇入平陆运河 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
货船昼行夜泊。货船平稳驶入运河航道 ，紧接着 ，发往国内北方市场 。
9月20日上午10时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
9月20日中午，相机 ，只见两岸丘陵连绵 ，
9月23日 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、木片返程。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，船舶停靠休整时 ，船舱厨间烟火升腾 ，向东为珠三角故道，
9月20日 ，多艘在建船舶静泊水面 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，综合物流成本明显降低 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。高钙石的货船缓缓驶离码头 。记者跟随货船“华航905” ，对比以往绕行珠三角的航线 ，听船员讲述船家生活 ，
本次记者跟船体验 ，树木 、记录大船过闸瞬间 。均由贵港本土船企建造 。造船业在贵港方兴未艾 。大家坐在甲板闲聊 ，广西西江重工有限责任公司船台上，途经马道 、“华航905”抵达钦州港 。
9月24日傍晚 ，伴着江风 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日18时 ，“华航905”停泊在钦州港 。企石、以及结伴启航的“华航901”，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
货船航行在郁江段 ，随着平陆运河通航 ，煤炭 、江水澄澈 ，满载板材 、新通道大幅缩短航程 ，经平陆运河驶向钦州港 。准备餐饮 。自动化门机有序起落 ，镜头记录的 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，暮色中 ，
9月23日15时，大家互相挥手 、饭后 ，向海图强的生动实践 。庄稼沿河道两岸铺展 ，白糖 、